Beiträge von M340i-Stefan

Hallo zusammen,

also hier mal ein kleiner Abschlussbericht . Ich hatte ja vergangene Woche einen Servicetermin und habe hier den Höhenstandsabgleich mitmachen lassen.

Der Wagen ist vom Dämpfungsverhalten her definitiv weicher geworden. Die Aussage von manchen hier im Forum, das es mit den Tieferlegungsfedern genau so komfortabel ist, wie mit den original Federn, kann ich nicht bestätigen. Es ist auf alle Fälle straffer geworden, was ja auch irgendwo logisch ist. Ich kann nur jedem mit dem adaptiven Fahrwerk raten, diesen Abgleich machen zu lassen, auch wenn oft geschrieben wird, dass dies nicht nötig wäre.

Jetzt im nachhinein würde ich aber keine Federn mehr verbauen lassen, sondern würde wahrscheinlich zum KW Leveling Fahrwerk greifen, da dies mit Sicherheit harmonischer ist.

Vielleicht kann das dem ein oder anderen hier weiterhelfen, der auch mit dem Gedanken spielt, sich Federn oder Fahrwerk einbauen zu lassen.

Zitat von Kennz weis

Wurde dein Auto vermessen?

Wenn nicht dann vor dem Service machen lassen und exakt Seitengleich einstellen.

Würde man das überhaupt hören, wenn hier was nicht richtig eingestellt wäre? Kann ich mir fast nicht vorstellen.

Ja, Auto wurde nach dem Einbau der Federn vermessen. Fährt auch wunderbar gerade aus und auch sonst nichts auffälliges. Ein Vermessungsprotokoll habe ich leider nicht bekommen.

Zitat von Fulano

Würde mich auch interessieren ob du eine Antwort bekommst oder es wieder heißt bitte kommen sie bei uns vorbei. Weil anscheinend ist es was mit dem Sensor und falschen Werten für das Fahrwerk.

Also kleines Update. Marx-Performance hat sich wie erwartet bis jetzt nicht bei mir gemeldet.

Was mir noch aufgefallen ist, dass ich von der Hinterachse eine Art leises Dröhnen oder Wummern höre. Ich weiß nicht, wie ich es anders beschreiben soll. Bin mir sicher, das war vorher nicht da. Mit den Reifen kann es auch nicht zusammen hängen, da es mit Sommerreifen und Winterreifen hörbar ist.

Kann es sein, das sich das durch die härtere Federung so anhört und sich die Geräusche besser übertragen?

Ich habe mich jetzt nochmals mit einem anderen BMW Händler, der ca. 50km weiter weg ist, in Verbindung gesetzt bzgl. Höhenstandsabgleich. Der Serviceberater wusste hier gleich Bescheid und meinte, sie machen das bei jedem Fahrzeug welches andere Federn/Faherwerk bekommen hat mit. Ob das allerdings nur Auswirkung auf die Assistzensysteme hat oder auch auf die Dämpfer konnte er mir leider nicht sagen.

Da jetzt im November ja sowieso ein Service fällig ist, werde ich dorthin fahren und auch den Abgleich machen lassen.

Zitat von Fulano

Kennst keinen in der Gegend mit der „verbotenen“ Software, der es mal kontrollieren kann und mal den Sensor abstecken und gucken ob es schlechter wird

Nein, leider nicht. Wenn jemand im Kreis Passau einen kennt, wäre ich für einen Tipp dankbar.

Das Fahrzeug hat noch ein Jahr Premium Selection. Ich habe ja gar nicht gesagt, dass ich das auf Garantie möchte. Selbstverständlich bezahle ich das Ganze auch. Aber der Meister hat sofort abgeblockt mit der o.g. Aussage. Hat auch überhaupt nicht mit sich reden lassen.

So, heute schon mit BMW telefoniert. Die Aussage des Meisters zur Frage bezgl. eines Höhenstandsableichs war folgende. "Wir dürfen hier überhaupt nichts mehr machen, da das Fahrwerk nicht mehr Original ist. Da kommen wir in Teufels Küche". Was soll man dazu noch sagen

Zitat von Toscha42

Danke für die ausführliche Darstellung. Ich bin immer noch unschlüssig, ob ich meinen G23, ebenfalls adaptives M-Fahrwerk, so lasse wie er ist oder nicht zumindest Spurplatten montiere. Wenn die nichts taugen, fliegen sie wieder runter. Das kann ich hier zu Hause auch selbst. Wenn ich aber in Andalusien bin und dann feststelle, dass mir eine Tieferlegung auf Basis Eibach ProKit nicht taugt, wird's beliebig kompliziert.

Ciao

Toscha

Ich muss sagen, Stand jetzt würde ich es nicht mehr machen und so lassen wie es ist. Wenn ich keine Lösung finde, wird wieder zurückgebaut und ich bin wieder um eine Erfahrung reicher 🤔.

Zitat von Fulano

Na du hast nach Erfahrung gefragt und zumindest in diesem Video hab ich davon gehört.

Glaube die Punkte mit Kalibrierung wären nicht verkehrt.

Sonst kann ich wie der Rest bisher sagen, sorry keine Ahnung 🤷

Habe Marx-Performance Mal angeschrieben, ob sie das Problem gelöst haben. Werde berichten wenn sie sich gemeldet haben.

Nein, der Wagen hat seit dem Einbau der Federn keine Werkstatt mehr gesehen. Bin letztens ca. 200km Autobahn gefahren. Bei der Hinfahrt war noch alles ok. Bei der Heimfahrt ist es mir dann aufgefallen. Dachte erst die Autobahn wäre so extrem schlecht 😄