Beiträge von bmw_enthusiast

Hey, Danke für eure Antworten!

Zitat von Rob1CC

Das Service inklusive für Gebrauchtwagen beginnt erst ab dem nächsten, fälligen Service und erst ab dann zählen die 100.000 Kilometer

Danke! Hab's mit dem Paket für Neuwagen durcheinander geworfen. Daher auch meine Überlegung, dass wenn es ab EZ gilt und ein Service schon gemacht wurde, der Vorteil entsprechend geringer ist.

Problem: wenn ich über den BMW Login reingehe, und Service inklusive auswähle, zeigt er mir automatisch "für Neuwagen" an mit der Beschränkung ab EZ, obwohl es ja kein Neuwagen ist. Werde da nochmal nachhaken. Kann auch nur 4 Jahre buchen.. Oder wisst ihr, woran das liegen könnte?

Ansonsten wäre das schon super, je nachdem wären die 100k erst in ca. 5 Jahren geknackt. Wäre schon eine Ersparnis!

Danke auch für die Einschätzung 500/1000€. Damit kann man ja schonmal rechnen

Schönes Wochenende euch!

Hallo zusammen,

ich lese schon seit einiger Zeit mit und konnte einiges über das Thema Wartung/Service lernen, komme jetzt aber nicht wirklich weiter und möchte euch um euren Rat bitten..

Wir haben uns vor kurzem einen 320d G20 als jungen Gebrauchten gekauft (mein erster privater BMW, bin sonst immer über die Firma Leihwagen gefahren), EZ 11/2020, aktuell etwas über 25k km. Der 1. Service inkl. Öl und Mikrofilter, sowie TÜV wurden vor Übergabe des Fahrzeugs durchgeführt.

Jetzt stellt sich für uns die Frage, welche Servicekosten in den nächsten Jahren auf uns zukommen und ob sich evtl. noch ein Service-Paket lohnt. Der Preis für 5y/100000km wird aktuell mit ca. 1200€ angezeigt, vielleicht ist in der Black Week ja noch ein wenig Rabatt drin..

Jährliche Fahrleistung ca. 15000km. Erster Service ist wie gesagt gelaufen, das iDrive zeigt den nächsten Service für 08/2023 an. Wenn ich es richtig verstehe, wird das ja eine "größere" Inspektion, also wieder Öl/Flüssigkeiten, Filter und ggf. Bremsen usw. Ist das so richtig?
ca. 2 Jahre später (2025) würden dann ja nochmal Flüssigkeiten/Öl anfallen.

Jetzt ist die Frage: der Service inklusive für Gebrauchtwagen enthält ja außer den Flüssigkeiten/Öl und Kraftstofffilter keine weiteren Verschleißteile. Da wir den 1. Service schon haben, würde das Paket also "nur" 2 Inspektionen ohne weiteren Verschleiß abdecken.. was die Preise pro Inspektion angeht habe ich bisher schwankende Preise zwischen 300 und 500€ gefunden. Die Ersparnis durch das Paket wäre also +/- 0, zumindest solange man kein eigenes Öl mitbringt, dann wäre man ja ohne Paket günstiger gefahren? Jetzt habe ich aber auch gelesen, dass eigenes Öl, obwohl zugelassen evtl. die Kulanz beeinträchtigen kann..

Was wäre euer Rat, lohnt sich das Paket? Fehlt mir etwas Wesentliches in meiner Kalkulation?

Und ganz anderes Thema: die Räder in einer freien Werkstatt wechseln zu lassen, hat ja sicherlich keine Auswirkung auf die Garantie (wie soll BMW das auch mitbekommen?)

Sorry für den langen Text, bin etwas verunsichert, was das Thema Service/Garantie angeht.. macht halt schon einen Unterschied, ob einem das Auto selber gehört oder ob man sich ohne weitere Gedanken in ein Auto der orangenen Autovermietung oder einen Firmenwagen setzt

Danke euch für eure Hilfe und LG!