Beiträge von Spaetbremser
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Vielleicht hilft ein Neustart der HU.
Steht ja hier schon öfter als erste Hilfe im Forum.
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Da wird KeYa begeistert sein, der sucht die auch schon länger.
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Bei den vielen, seit Jahren serienmäßigen elektronischen Helferlein wissen viele, meist der jüngeren Generation, gar nicht mehr was zu tun ist wenn das Heck überholt.
Es gibt ja auch nicht mehr so viele Hersteller mit Heckantrieb.
Da kann es schnell passieren das ein Baum im Weg ist....
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[Der Verbrauch ist geil. Jetzt bei den Winterlichen Verhältnissen schaffe ich es bei normaler Autobahnfahrt (130 maximal) nicht unter 6,4. Wir haben auch die gleichen Reifen, nur bin ich vermutlich 200kg schwerer :D]
Der xdrive braucht ja mehr als der normale Hecktriebler. Das Gewicht spielt da natürlich mit.
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Interessant, meiner ist meist bei um die 60%
Kann aber keine Kurve für Spannung und Temperatur abfragen. Habe nur die Kapazität. Screenshot_20220110-163055_Battery Sense.jpg
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In der werkseitigen WCA ist NFC verbaut für besseren Empfang vom Telefon und für den Digital Key.
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Beim original BMW Ladegerät kann man nur auswählen zwischen:
Normalmodus - Auto oder Motorrad
Li Ion - Auto oder Motorrad
Den Rest macht das Ding alleine. Screenshot_20220109-063731_Amazon Shopping.jpg