Dann dürfte dich das glaube nicht betreffen, da du ja auch einen 40ger bestellt hast, viele Streichungen, sind ja nur die nicht M/M- Performance Modelle betroffen
Dein Wort in Gottes Ohr. Ist auf jeden Fall aus den Preislisten verschwunden, auch für das Modell. Mein Händler konnte mir nichts genaues dazu sagen. Das wäre eine richtige Katastrophe wenn die Neigungsverstellung fehlt.
Man braucht einfach fähige Leute. War mit der delle bei einem großen Aufbereiter der für seine gute Arbeit bekannt war. "Die Delle lässt sich nicht drücken. Müssen wir einen Nippel anschweißen, ziehen, spachteln und lackieren. 450€ Mindestens."
2 Wochen später über Zufall an einen Kontakt bekommen der mir für 80€ inkl. Leihwagen in einer knappen Stunde die Delle rückstandslos gedrückt hat.
PS: Wer hat mich hier bei Carsten verpfiffen? 
Bestellung zum 30.06. - Änderung auf Verde Ermes im September mit AB vom 04.10.
Ääääääääääh - keine Sitzneigungsverstellung bei manuellen Sitzen? Gibt es einen Hinweis auf der AB? Bei mir gab es nur den Entfall Lordose/Lehnenbreitenverstellung beim Beifahrer.
Hast Du etwas Verde Ermes grünes bestellt? Ich wollte eh schon länger mal wieder in die Welt...
Ja einen G20 M340i 
Komm zu mir in die BMW Welt am 02.03 um 10:50 Uhr! Danach steht er noch rund 24 Stunden in München-Laim bei Automag.
Sicher wird dir das kaum jemand beantworten können. Bei dem Video kann ich mir eine Zulassung aber kaum vorstellen. Die Geräuschpegel dürften damit deutlich überschritten werden. Garantie wird auf Motor und alles dahinter verloren gehen.
Die fahren dort aber viele Linkslenker. Chef´s G-Model ist auch ein Reimport aus Japan als Linkslenker.
Ich sehe auf den Trackdays regelmäßig die Cayman GT4 mit dem 4.0er - die klingen auch superb 
Ich versuche auszuhandeln, dass der nächste Wagen gekauft anstatt einen zu leasen. Dann würde ich auch wieder was mit mehr Klang nehmen. Ich weine immer wenn mein Chef den M140i (2017) anreißt...(oder das G-Modell oder den 964 3.8er oder den 997 Turbo oder den E28 M5 .... DER ARSCH! 
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