Beiträge von Skullz101
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Einfach los, es wird überall gefeiert
Vielleicht treffen sich ja doch noch einige User, zufällig oder kurzfristig organisiert!(?)
Viel Spaß und schönen Samstag!
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Folgende Thesen mal zur Diskussion:
- Auf den ersten 1.000 - 2.000 Kilometern Vollgas vermeiden und
- mit maximal Dreiviertel der Höchstdrehzahl fahren.
- Mit mäßigen Drehzahlen fahren, bis das Motoröl 80 Grad Celsius erreicht hat.
- Bremsanlage richtig „einbremsen“.
Es dauert einige hundert Kilometer und Bremsmanöver,
bis sich Beläge und Scheiben eingeschliffen haben. - Reifen erreichen erst nach ca. 400 Kilometern die höchste Leistungsfähigkeit.
- mit wechselnden Drehzahlen einfahren und
- somit Motor/Getriebe einspielen lassen.
Drehfreudiges Fahren ist sicher nicht schlecht für die Spritzigkeit
Motor ordentlich warm und nach der Kurvenhatz kalt fahren, fertig -
Siehe den Thread von Equilibriums 3er
Hab dafür mal einen Thread generiert -
Zur Info, das Thema rund um das adaptive Fahrwerk ist sehr interessant.
BMW 3er Adaptives M Fahrwerk vs. Sportfahrwerk im G20
^-- hab daher ein paar Beiträge kopiert bzw. verschoben.
Wir können dann dort über das Fahrwerk allgemein quaken
und hier über den coolen Bimmer von @Equilibrium.Gruß Oli
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Habe hier mal fix einen Thread generiert
Viel Spaß! Gruß
Oli -
... analog MINI F54/F60 JCW.
Gute Ausbaustufe! -
Sehr gut, gefällt mir
Machen wir demnächst ein Bimmer-blue-Forum auf
Angenehme Wartezeit!
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Wichtig ist, dass man - wenn man Zahlen diskutiert - die Rahmenbedingungen komplett transparent macht.
Beim letzten Autokauf für meine Frau, haben wir bspw. den Gebraucht 1.000 Euro über ursprünglichem Inzahlungnahmepreis in Zahlung gegeben, ohne 4 Beulen reparieren zu müssen. Je nach Fahrzeugpreis, sind das schon schon ein paar Prozent, die unter dem Strich zählen, aber beim reinen Rabatt eben fehlen.
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