Ah, wundervoll! Danke dir für die Bilder. Sehr gut sieht das aus.
Preis ist hier ähnlich. Warst du direkt klar bei Öhlins? Sachs wäre theoretisch ja auch ein Kandidat, ob direkt oder als Variante von Eibach.
Ich mag das Fahrverhalten schon beim Vorgänger und hier ist die Basis gefühlt besser, wenn auch unfassbar schwer. Mit deinen 3-400kg „gefühlter“ Differenz müsste das klasse passen. Um so viel leichter ist mein 330d.
Hey,
ich sehe das gerade & mich würde interessieren, wie bisher deine Erfahrungen so waren. Hast du zufällig mal Bilder vom Fahrwerk gemacht?
Im E91 hab ich auch schon Öhlins gefahren, da war nur vorn USD & ich hatte nach einer Weile Malheur mit den Buchsen an der VA. Wissentlich gibt es von Öhlins zwei "Qualitäten", je nachdem wie würdig sie das Auto erachten, und dort war es die "einfache" Variante (die dann auch nur so teuer wie ein KW Clubsport ist).
Bestimmt hast du die Dämpfer jetzt schon mal revidieren lassen? Das war mir z.B. auch ein wichtiger Punkt. Danke dir!
