Ich habe gerade die 19 Zoll Sommerräder drauf geknallt, 3 bar rundum eingestellt und ne Flotte Runde Landstraße mit kurzem Stück Autobahn gedreht.
Der Wagen fährt mit 3 bar deutlich besser als letzten Sommer mit 2,7bar rundum.
Auch der Tipp, dass man das Lenkrad nur locker halten soll, bringt echt was.
Ich hab das Teil vorher immer regelrecht eingespannt.
Beiträge von Maxim1210
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Sehr interessant!
Lief die Vermessung im Rahmen der Gewährleistung über den Händler oder hast Du das auf eigene Kosten irgendwo anders machen lassen? -
Hatte das von Anfang an drin.
Auslieferung Oktober.Den Driving View Kram oder die Sache mit dem Engine Noise?
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Naja in der Halle hat man das nicht gesehen, draußen in der Sonne dann schon.
Nur gut dass man schon in der Halle dafür unterschreibt dass alles in Ordnung ist.Aber ich muss sagen so schlimm finde ich das jetzt nicht.
So sehen Autos eben aus, wenn sie durch die Waschanlage gefahren werden.
Und das sind jetzt auch keine Probleme die jemand mit ner Poliermaschine nicht lösen könnte.
Für Handwäsche bin ich nun mal zu faul. -
Sah bei mir bei der Abholung in der Welt schon so aus.
Die Autos werden dort im Rahmen der "Aufbereitung" durch die Waschanlage gefahren.
Dort werden unter anderem Rückstände der Produktion entfernt. O-Ton des Betreuers in der Welt. -
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Ich verstehe die Diskussion über die Aufbereitung vom Lack nicht?
Es geht nicht darum, wer wie ein Auto aufbereiten kann.
Mir geht es darum, was BMW an seine Kunden ausliefert und warum nach 4 Wochen überhaupt eine Aufbereitung erforderlich ist!
Es hat auch nichts damit zu tun, wie der Lack vor 20 Jahren war.
Wenn man einen neuen 8er in dravitgrau nimmt, sieht der Lack auch nach einer Waschanlage gut aus.
Auch ein 5er hat dieses Problem nicht!
Aber der neue 3er sah nach 4 Wochen schlimmer aus, als meine 5 Leasingrückläufer und die Autos hatten alle über 100.000km drauf.
Somit kann BMW sehr wohl Autos mit einem haltbaren Lack produzieren.
Vielleicht liegt es auch an der neuen Lackieranlage in München, BMW lackiert nass auf nass.
Soll wohl die modernste Lackieranlage sein und die Kosten für den zweiten Trocknungsvorgang einsparen.
Mir ist mit dem Lack "Die Freude am Fahren" vergangen!
Ich habe ein Auto, was durch die Farbe sofort sehr schmutzig aussieht und der Lack überlebt nicht mal eine Waschanlage!Das müssen ja Waschanlagen mit Schmiergelpapier sein, wo Du da durchfährst.
Mein EZ 03/19 Dravitgrau sieht nach regelmäßigen Waschanlagen Besuchen immernoch top aus!
Auch klar ist, dass die Swirls bei Waschanlage nicht vermeidbar sind. -
Ist bei Aluminiumhauben völlig normal und kein Grund zur Sorge!
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Bimmerlink wäre schon interessant gewesen, leider gibts die App nur für iOS.
Ich werde heute mal die Feder entfernen und schauen ob es bei meiner 03/19 auch nen Unterschied gibt. -
Ich denke das ist auch alles recht subjektiv, was ich dazu gesagt habe.
Der eine oder andere würde sicher auch sagen, da gewöhnt man sich dran.
Diejenigen, die es auch stört, können das sicherlich bestätigen.
Ich dachte lange Zeit, das liegt an den RFT Reifen, dem ist aber nicht so.
Das wollte ich nur zum Ausdruck bringen.
Wenn man sich mal beim Personal in größeren NL umhört, stellt man fest dass das von vielen Kunden beanstandet wird.
Dagegen tun, kann man aber eben nichts.
Ich verstehe sowieso nicht, was eine aktive Lenkung in einem sportlichen Fahrzeug zu suchen hat.
Aber das ist ein anderes Thema. -
Mich hat das schon beim F30 nicht gestört.
Naja einige kommen damit klar, andere eben nicht.
