Beiträge von frodo

Ich warte noch immer auf eine Lösung für den nicht funktionierenden OTA, vor 4 Wochen konnte die Werkstatt ebenfalls keinen Update einspielen,

nun war der Werkstattmeister in Urlaub und zu guter letzt der damit beauftragte Monteur erkrankt.

Ich bin sehr gespannt ob sich in der nächsten Woche hier Neuigkeiten ergeben.

Meine freude am Fahren wird aber immer mehr getrübt, nach nun mehr als 6 Monate verarsche und mit Ausreden seitens BMW München

und nun weitere 2 Monate Verzögerungen durch meinen BMW Händler.

Zur Zeit würde ich niemanden einen BMW empfehlen, zumindest wenn man auf die neuen Technologien die BMW verwendet vertraut. Wem diese Probleme egal sind, bitte sehr.

Ich hatte Kontakt mit der Kundenbetreuung, die haben mich mit einer Puma Maßnahme und Batteriekontrolle zu BMW Partner geschickt.

Bei diesem war mein Auto gestern gewesen und dort konnte man den Fehler nicht beseitigen, wie ich bereits geschrieben hatte war es der BMW Werkstatt nicht möglich ein Update über die Werkstatt Geräte einzuspielen.

Das ganze wurde nun vom BMW Partner an BMW München weitergereicht.

Leider konnte dort am Freitag niemand eine Lösung anbieten, weshalb ich nun auf die weitere Vorgehensweise warte.

Zitat von Maxim1210

frodo

Dein Fzg. wird damit dann wahrscheinlich auch auf diese Liste kommen.

Das ist unwahrscheinlich, mein BMW Partner hatte ersucht das Update über den Tester einzuspielen und ist gescheitert, d.h.nicht nur der OTA geht nicht auch der reguläre funktioniert nicht mehr.

Bis Zum Sommer 2021 funktionierte der OTA, dieser OTA hat wohl die Elektronik so durcheinander gebracht des jetzt auch der Tester versagt.

Dem kann ich nur zustimmen, das einzige was das Verhalten abschwächt ist der ECO Modus.

Heute war mein BMW beim Freundlichen, wegen des nicht funktionierenden OTA.

Ich habe gerade die Mitteilung erhalten das man den Fehler nicht beseitigen konnte, das ganze ist nun in Klärung in München.

Es war ihnen nicht Möglich das Update über den Tester einzuspielen.

Ein Fehler mit der Batterie liegt nicht vor.

Da das Auto ja grundsätzlich funktioniert hole ich es nachher ab und warte auf einen neuen Termin, der das Problem löst.

Mir ist das nicht Wurscht, allerdings wenn deine Batterie zwischen 57 und 65% herum dümpelt, dann ist die nicht defekt. Dann hilf nur ein Ladegerät oder eine Bergfahrt.
Bei meinen Urlaubsfahrten in die Alpen wurde meine Batterie bisher immer auf 100% geladen, auch ohne mein zu tun.

Start/Stop sollte selbst wenn du es nicht abgeschaltet hast, per Taster oder Codierung bei einem anstehenden RSU deaktiviert sein.
Den dein Auto versucht im Falle eines RSU selbst die Batterie auf über 80% zu laden.

Die Start/Stop Codierung hat in der Vergangenheit das OTA nie verhindert, das wäre also neu.

Zitat von Maxim1210

Da kommt mich eine neue Varta AGM Batterie am Ende wohl günstiger.

Aber nur wenn die Batterie auch kaputt ist, meine ist gerade mal ein Jahr alt und bewegt sich mit der Kapazität bei 60 - 100%, somit sehe ich hier nicht den Fehler.

Ich gebe dir aber Recht, wenn die Kosten nicht überschaubar sind sollen sie sich ihr Update irgend wo hinstecken.

Ich denke schon, die App und das aussehen des Wächters ist identisch, der Preis ist allerdings 30 € höher.

Für mich sieht das nach Verbindungsproblemen aus, d.h. irgendwas unterbricht die Verbindung. Das kann sowohl am iPhone liegen, da gab es ja gerade ein Update auf iOS 16.4, oder am BMW Bluetooth/WLAN was von Carplay genutzt wird.

Vorsichtshalber würde ich das iPhone neu koppeln, das kann man zumindest noch selbst machen.

Zitat von BMWLOVER91

Hallo, ich habe auch das Problem mit dem OTA Softwareupdate. Die Version 11/2022.60 habe ich bereits an das Fahrzeug übermittelt, die Installation steht aber seit Wochen aus. Seitdem fahre ich ausschließlich im Sport + Modus und ohne Tempomat. Irgendwo hatte ich gelesen, dass sich nur dann die Batterie auflädt. Bisher leider ohne Erfolg. Kann ich irgendwie prüfen, ob meine Batterie vielleicht kaputt ist? Eine Fehlermeldung habe ich jedenfalls nie erhalten.

Ich hatte mein Batterie über ein Ladegerät aufgeladen, laut Batteriewächter hatte meine Batterie 100%, vor dem laden hatte ich per Bimmerlink nachgeschaut da war die Batterie bei 80%. Die ganze laderei hat nichts gebracht.
Wenn du noch Garantie hast lammentiere deinem Freundlichen irgend einen Fehler vor, Carplay oder Android Car sind immer wieder gerne gesehen, auch sporadische Fehler die man schon mal hatte aber wieder vergessen hat können für einen Update einen Grund darstellen.
Unabhängig davon ist auch schon das dauerhaft warten auf ein OTA ein Grund, wie ich und andere bereits weiter oben geschrieben haben, sollte laut der BMW Connected Drive Hotline, die Batterie geprüft werden und eventuell gibt es auch den weiter oben genannten Puma für dein Fahrzeug.