Beiträge von Pascal Holzmeister

  • Fahrberichte BMW 3er 2019 - Erste Fahrt im neuen G20 - Probefahrt Sammlung

    Ich muss ehrlich gestehen, dass ich kein großer Auto-Narr bin und nicht auf solche Dinge achte bzw. mir wichtig sind. Es war auf jeden Fall das adpative M-Fahrwerk verbaut und ein weiterer Fahrerlebnis-Schalter (Adaptiv) in der Mittelkonsole zur Auswahl verfügbar. Habe ihn aber in all der Euphorie nicht ausprobiert :) Ich kann nur sagen, dass mir nach den 2 Stunden Probefahrt nicht die Bandscheiben rausgesprungen sind :D

  • Fahrberichte BMW 3er 2019 - Erste Fahrt im neuen G20 - Probefahrt Sammlung

    Hatte heute meine erste Probefahrt im 320d, M Sport Paket, Portimao Blue, Vollausstattung (Autohaus Vetriebswagen)
    War schon nicht schlecht für meine erste BMW-Fahrt überhaupt :)


    Durfte den Wagen 2 Stunden lang alleine fahren, und habe natürlich erst einmal alle Assistenz-Systeme ausprobiert (bis jetzt noch nie ein Auto mit solchen Systemen gehabt).


    Erste Eindrücke:

    • HUD ist klasse: habe bisher immer geglaubt, dass dies teurer Technik-Schnickschnack ist, und kein Mensch braucht. Aber ich habe im Zuge der Probefahrt immer mehr gemerkt, dass ich nur noch auf das HUD achte, und kaum mehr auf das voll digitale Instrumentendisplay. Schön hell, klar und vor allem nicht aufdringlich bzw. störend
    • Motor/Beschleunigung reicht für mich bzw. meine Zwecke (Langstreckenpendler). Im Sportmodus mit der veränderten Kennlinie allemal. Bin kurz auf die Autobahn, konnte aber das Auto nicht ganz ausreizen, da heute einfach zu viel los war (A3).
    • Drive Assistant Professional: macht einfach nur Spaß! Vor allem die aktive Spurhaltung in Kombination mit der aktiven Geschwindigkeitsregelung : das Auto fährt souverän und autonom über die Autobahn (zumindest wie ich es in der kurzen Zeit der Probefahrt testen konnte). Die Hände können wirklich je nach Geschwindigkeit ca. 20 Sekunden vom Lenkrad weg bleiben. Ja, ist verboten, ich weiß, aber ich habe mir den Spaß mal kurz erlaubt, sobald mich jemand überholt hat, die Hände weg zu nehmen und Dehnübungen zu machen. Die Blicke waren es wert ;-p
    • Park Assistant: autonom seitlich ein- und ausparken hatte ich in meinen vorherigen Autos noch nie, macht aber Spaß: einfach mit aktiven Parkassistent vorbeifahren, BMW meldet sich, Parklücke im Touchdisplay anwählen (er fragt wirklich welche, und möchte eine Auswahl), Auto parkt selbständig mit Gas/Bremse/Lenkung ein, gut is... Den Rückfahrassistenten habe ich zweimal ausprobiert, hat alles wunderbar auf dem engen Fuhrparkgelände des Autohauses funktioniert
    • Das Instrumentendisplay (Live Cockpit Professional) hat nicht - entgegen meiner Befürchtung - zu sehr in der Sonne gespiegelt. Dafür liegt es zu tief verbaut und ich glaube die Helligkeit passte sich auch an. Alles war immer deutlich zu erkennen.
    • Den Sprachassistenten bräuchte ich jetzt weniger, wäre aber in meiner Konfiguration eh dabei. Den Versuch aus diversen Youtube-Videos nachzustellen mit "Hey BMW, ich bin müde.." hat das System einfach mit "Ich kann Sie nicht verstehen" quittiert, ohne das "Vitalisierungsprogramm" abzurufen ^^ Vielleicht noch nicht die finale Software drinnen, wer weiß...


    Alles in allem: schöne Fahreigenschaften, schönes Auto.... hat Spaß gemacht :thumbup:

  • BMW 3er G20 Fotos in Mineralgrau

    Hatte heute meine Probefahrt mit dem 320d in Portimao Blue :)
    Am meisten hat mich der Drive Assistant Professional mit der aktiven/semi-autonomen Spurhaltung, der Park Assistant und das HUD begeistert.


    Bevor ich mit der Fahrt dran war, bin ich noch etwas auf dem Gelände herum gelaufen, und siehe da: ein 330i in Mineralgrau :)



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