Beiträge von DeluxeLS

Hallo Onlydriver330

Ich habe festgestellt dass das Problem bei mir nicht mehr auftritt seit ich das Fahrzeug beim abstellen (ohne Auto hold) in N schalte, feststellbremse betätige, dann Fußbremse los lasse und dann erst in P schalte.

Habe dies bezüglich auch mal bei einem Getriebeprofi der sich auf zf8HP spezialisiert hat nachgefragt und der kennt das Thema auch und sagt es hängt mit der Getriebe Software zusammen.

Für mich ist das erst mal ausreichend wenn ich wie oben beschrieben das Fzg abstelle und dafür das Problem nicht mehr auftritt, vor allem vor dem Hintergrund dass man wohl tatsächlich nichts machen kann.

Beste Grüße

Hallo Onlydriver330

Bei mir tritt das Problem nur auf wenn das Auto warm gefahren eine Weile abkühlt ist das bei dir auch so oder hast du es immer?

Mich hat das auf die Idee gebracht ob es am softwareseitigen Kaltstart bei eigentlich noch warmen Temperaturen liegen könnte.

Sollte es das sein, könnte man mit einem ecu unlock und einer mhd Lizenz den Kaltstart einfach rausnehmen.

Mich würde sehr interessieren was deine Meinung dazu ist bzw. ob deine Werkstatt in diese Richtung mit ihrer Werkstatt Software getestet hat.

Beste Grüße und schönes Wochenende

Hi,

Ich habe von der Beschreibung her ein sehr ähnliches bzw. gleiches Problem an meinem g42 m240i. (Ich weiß kein 3er aber Motoren sind ja gleich;) )

wenn mein bmw warm gefahren, für ca 10 bis 30min, bei warmen Außentemperaturen gestartet wird macht er sporadisch, ähnlich wie beschrieben einen lauten Schlag aus dem Motorraum, der das ganze Fahrzeug zum wackeln bringt. Bisher konnte mir keine Werkstatt weiter helfen.

Hier ein link auf dem man ganz kurz nach dem Start den Stoß/Schlag hören kann.