Schau mal in den neusten Beiträgen im 20 Zoll Thread. Da sind gute Fotos vom blauen G21 mit 10,5 x 20 ET 42 Wheelforce drin. Das sind satte 23 mm breiter je Seite…
Beiträge von Mikel1975
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Ich denke es wird knapp, aber da im 20 Zoll Thread die Wheelforce mit 10,5 x 20 ET42 und 275er Bereifung passen, sollten die auch noch passen. Ich möchte gern noch 10 mm Distanzen bei mir und bin nocht ganz sicher. Ich hab derzeit 9,5 x19 ET 44, sollte also auch gehen 😀
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Ja find sie auch mega, glücklich mich von CF3 auf HE.1-FF umentschieden zu haben. Hab ihm Herbst zufällig gesehn das es die bald fürn G20 G21 in 20" geben wird und Ende Dezember dann Vororder Bestellt.
Und die passen echt drunter ohne Karosseriearbeiten 🤔?
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Hi Hallo,
ich wollte einmal fragen welche Reifen dicke du fährst. würde auch gerne 20 zoll haben aber bin mir noch unsicher wegen der Bereifung....Hi nochmal, hatte vorne 225/35/20 und hinten 265/30/20. Da ist nämlich auch die Differenz beim Abrollumfang perfekt für den Allrad 😀
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Hi, ich hatte die Borbet BY 20 Zoll auf meinem 320d G21 xdrive und ich glaube mich zu erinnern, dass im Gutachten auch der 330e xdrive G21 drin war. Hinten halt mit 265er Bereifung wegen der Traglast. Das Gutachten findest auf der Borbet Seite. Ich wollte die zuerst für meinen neuen 330e habs aber dann gelassen, weil ich die vorhandenen Reifen nicht verschmeissen wollte.
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Immer vorsichtig am Stummel ziehen, an welchem auch immer
So merk ichs mir bestimmt! -
Muss man nicht um in S zu gelangen 2mal den Stummel nach hinten ziehen ?
Du hattest recht, da muss man zweimal ziehen. Da war ich einfach paarmal chaotisch am Weg. Bin gespannt, obs mir jetzt nicht mehr passiert, wenn ich das bewußter mach. 😀
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Also ich glaub, wenn ich fester dran ziehe, spüre ich zwei Rasterungen und bin dann in S. Aber ich probiers jetzt doch nochmal, bei mir war das zumindest jetzt beim letzten mal definitiv das Problem. Kann aber natürlich auch sein, dass ich einfach generell zu wild gefuhrwerkt hab 😀
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Hallo, ich denke bei mir hat sich das Problem jetzt gelöst, wobei ich michs fast nicht sagen traue 😊. Es schaut aber so aus als ob ich echt selbst das Problem war…..Es ist ganz simpel, wenn ich gedankenlos und schnell schnell losgefahren bin, hab ich einfach den Schalter zu fest nach hinten gedrückt und bin gleich im S statt in D gelandet jnd dann startet er natürlich. Ist mir eben jetzt das erste mal bewusst passiert und dann hats bei mir geklickt. Und jetzt bin ich gespannt, obs jetzt wirklich passt und das die Lösung ist. 🤔😊
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Da wirst recht haben, ich bin aber eben sonst auch generell eher der Stereohörer und surround nur bedingt. Ich hör sehr viel in Studio und concert nur mit dem niedrigsten Surroundlevel. Aber hast scho recht, die zwei innenräume sind sicher sehr unterschiedlich und nicht zu vergleichen.
