Danke für den Link, bei den Bewertungen und deren Fotos sind welche Bündig und welche nicht, ist schon seltsam 
Was ist denn der unterschied bei den Farben?
Was ich echt blöde finde, ich habe sogar einen orginalen Kristal Start Knopf, mal ausgebaut aus einem Spenderfahrzeug, leider passt die Aufnahme nicht, die machen wohl bei den Original Kristall Knöpfen eine andere Unterkonstruktion rein.
Vielleicht gibt es daher den einen oder anderen User, der bereits Erfahrung mit einem Kauf hat und so freundlich wäre einen Kauflink zu teilen )
Super 👍
Dann bin ich ja beruhigt. Der mit M sieht auch gut aus, könnte ich mir als Addon zum anschauen mit dazu bestellen.
Vielleicht findet noch jemand einen aktuellen Link wo es etwas vernünftige Qualität gibt.
Vielen Dank euch schonmal.
Hallo zusammen, ich würde gerne auch den Crystal Start Stop Knopf bei meinem G20 nachrüsten.
Was mich in der Tat stören würde, wenn der Knopf doch viel übersteht, hat hier jemand eine Variante gefunden, welcher so gut wie möglich bündig ist?
Wo habt ihr denn die Teile bestellt? Ali oder habt ihr einen Link für mich mit etwas vernünftiger Qualität?
Viele Grüße
Florian
Nur kurz als Update, der Spurwechselassistent funktioniert 
Voraussetzung ist aktives Driving Assist und antippen des Blinkers, geht natürlich nur auf Autobahnen.
Durch die Symbole im Tacho ist die Funktion aber Selbsterklärend.
Aber nein, MGU ist noch nicht codiert, sehe daher nicht den Schalter zum aktivieren und deaktivieren des Assistenten.
Der Assistent ist anscheindend "Standardmäßig" aktiv gesetzt, woher auch immer
Deaktiveren kann diesen derzeit nicht, außer ich nehme die beiden Codierungen im SAS und BDC wieder raus.
Ich finde die Funktion jedenfalls super, der macht wirklich selbstständig einen Wechsel und sieht durch die Radare in Kombi Kamera wirklich fast alles.
Außer ihr sagt jetzt, der richtige Spurwechselassistent kann noch mehr und ich habe nur die Spurwechselwarnung beschrieben... Dann tuts mir leid, Fahrzeug habe ich erst seit zwei Wochen.
Viele Grüße
Florian
Guten Morgen zusammen,
mit Unterstützung wurde bei mir nun auch erfolgreich der FA -8TR- entfernt sowie die beiden Steuergeräte BDC und SAS bereits codiert.
Das MGU geht wie zu erwarten durch Secure Coding erstmal nicht, daher werde ich nun auf ein Update seitens BMW warten müssen, da ich bereits das letzte installiert hatte.
Vielleicht gibts noch einen anderen Weg, ansonsten abwarten und Tee trinken.
Viele Grüße
Jetzt wäre es nur noch Weltklasse die Fähigkeit zu besitzen zur Codierung der MGU anstatt aufs hoffentlich nächste Update zu warten.
Hallo zusammen,
seit kurzem bin ich auch Besitzer eines G20 Bj Ende 2024, also LCI2 mit Driving Assist Pro und der schönen Austattung 8TR.
Nun ich würde gerne den 8TR FA entfernen, bzw. entfernen lassen um in Zukunft den Spurwechselassistenten zu erhalten.
Ich habe BU mit entsprechender Hardware, traue mich aber noch nicht so richtig dran bei den FA Änderungen.
Derzeit ist bei mir auch das neueste Update 11/2025.30 auf dem Fahrzeug installiert, ich war wohl zu vorschnell und habe daher jetzt keine Chance, auch bei FA Änderung es in das MGU zu bekommen.
Das SAS und BDC lassen sich wahrscheinlich codieren.
Sicherlicht kommt nochmal ein Update, aber vorab müsste ich einfach den FA ändern.
Daher meine Frage, kann hier jemand, gerne auch Remote helfen und einmal den FA zu ändern? Oder ist es wirklich so leicht mit BU? Ich möchte einfach nichts falsch machen, das ist es dann auch nicht Wert.
Ich bin auch sehr dankbar über jede Hilfe
Vielen Dank schonmal im Vorab
