Beiträge von Zaianagl

Hallo, ich hab ja seit kurzem einen M340d Bj 1.2022. Ich finde das Abschalten kommt viel zu früh, ich wohne auf dem Land, und an nahezu jeder Kreuzung wo ich Vorfahrt gewähren muss geht das Auto aus, um dann unmittelbar wieder zu starten.

Aus rein technischer Sicht tut mir das regelrecht weh und ich habe versucht dieses durch spielen mit dem Bremspedal zu vermeiden. Das gelingt mir nicht, da ja auch das Bremspedal etwas speziell ist. Da ist dieser Semi Bereich mit wenig Bremswirkung, der wohl in direkter Verbindung mit der Rekuperation steht.

Ich bin einen sauberen Druckpunkt gewohnt wo dann nur der Druck erhöht wird um mehr Bremsleistung zu generieren. Da lässt sich dann auch der finale Ruck beim stehen bleiben vermeiden. Auch sone Sache hier...

Letztendlich habe ich (noch) keinen Weg gefunden damit adäquat umzugehen, ich habe das für mich nun so gelöst dass ich den "Sport Individual" Modus so konfiguriert habe wie den Comfort, und diesen dann wähle bei potenziellen On-Off Fahrten...

Habt ihr weiter Vorschläge, bzw wie geht ihr damit um?

Ja, deswegen ja die Frage nach ZF. Die haben das mit größerem Umfang betrieben als BMW das macht, zudem kostengünstiger und inkl Update fürs Getriebe, falls notwendig.

FZG hat aktuell ca 122000km, Schaltqualität ist zwar top, mache das aber zwecks Haltbarkeit und auch wegen dem "guten Gefühl" (Steuerkette ebenfalls).

Lieben Dank für die Antworten!

Hm, ok, dann muss ich das mit dem Fernlichtassistenten nochmal checken...

Hat das mit Segeln evtl auch mit dem Energiemanagement zu tun? Sprich es wird verhindert wenn die Batterie geladen werden muss? ZB nach langem Segeln oder viel Stopp and Go?

Und würdet ihr raten die Steuerkette entgegen der BMW Vorgaben doch irgendwann zu erneuern?

Hab ich bei den Vorgängern nie gemacht. (E61 530d; F11 530d)

Getriebeölwechsel allerdings schon, wurde immer so alle 120000km gemacht. Das würde ich beim M340d auch mal machen. Macht das ZF noch?

Habt ihr evtl noch konkrete Reifenempfehlungen? Sommer und Winter.

Die momentan verbauten Pirelli P Zero laufen vorne und hinten außen deutlich ab, und durch die Mischbereifung fällt ein umstecken ja flach...

Und wie siehts aus mit der 18" Variante? Der Abrollumfang ist bei 18" und entsprechend freigegeben Kombinationen vorne und hinten ja nicht 100% identisch (Probleme X-Drive und so).

Ich weiß, viele (und evtl doofe) Fragen, aber das ist mein erster X-Drive und ich will nix verkehrt machen...

Hallo, bin neu hier und hab grade ganz frisch meinen 2022er M340d bekommen und hab gleich mal ein paar Fragen:

Ist es tatsächlich so dass die Start/Stopp Automatik NICHT kpl auscodiert werden kann, sondern es lediglich so codiert werden kann dass er im Sportmodus bzw letzten Modus startet?

Ich finde das Auto grundsätzlich super, aber kann mir vorstellen dass es "schonender" für die Komponenten ist wenn bei spezifischen Betriebszuständen (Stop and Go, Stau, Berufsverkehr City...) der Modus deaktiviert wäre.

Und warum geht der bei ähnlichen Zuständen manchmal ins Segeln und warum nicht?

Und warum muss der Fernlichtassistent immer erneut zugeschalten werden?

Danke!!!