Beiträge von awis318

hmm, das einzige was dann noch bleibt, ist die Tatsache dass der Wagen eigentlich keine Betriebserlaubnis mehr hat ohne die Dinger.

Es sei denn die wären ausgetragen.

Moin zusammen, danke für Eure Antworten bisher

Als ich die Dinger abgemacht habe war bei mir auch der sogenannte Scheuer Schutz drunter geklebt, das ging bei mir extrem scheiße ab. Auch nur mit Etiketten Löser.

Man konnte aber an manchen Stellen schon recht deutlich sehen dass da offenbar Dreck schon gerieben hat. Außerdem sieht man heute noch wo die Verbreiterung angelegen hat am Lack vom Radlauf.

Da sieht man eine scharfe Linie wenn man genau hinsieht.

Daher war meine Frage wie Ihr das handhabt mit den Plastik Dingern.

Also bedeutet das, dass man die Dinger dran haben muss wenn man die große 20/21" Bereifung fahren will ?

Super, dann habe ich ja schonmal eine Meinung dazu.

Mit Korrosion meinte ich eventuelle Steinschläge durch nicht vorhandenes Kunststoff Teil oder aber durch vorhandenes Kunststoff Teil was Steine und Dreck sammelt und dann den darunter liegenden Lack abreibt.

GrußDennis

Guten Morgen allerseits,

ich würde gerne dieses Thema nochmal ausgraben.

Wie sieht das mittlerweile aus, macht Ihr die Kunststoff Dinger alle ab, oder lasst Ihr die dran ?

Muss man die dran haben bei den M826 Serien Rädern ? Ohne Spur Verbreiterung...

Wie sieht es aus mit Spurverbreiterung ?

Und wie sieht es aus mit dem Korrosionsschutz, was ist besser, mit oder ohne die Dinger?

Es wäre toll wenn es Erfahrungswerte gibt zu dem Thema.

Gruß Dennis