Beiträge von eNce

Zitat von Dickie125

Hallo zusammen, ich hoffe hier richtig zu sein mit meiner Anfrage. Wie immer geht es um die undurchsichtigen Öl-Freigaben durch BMW.

**Einsteiger in das Öl-Thema**

Habe das neue Fahrzeug erst seit Donnerstag :-).

Fahrzeug: BMW G20 M340i x Drive, deutsches Fabrikat. Herstellerdatum 20.12.2022 EZ 11.05.2023.
Freigaben in dem Betriebshandbuch: longlife 12fe und longlife 17fe+ Viskositäten 0W20 und 0W30.

Ich würde gerne ein 05W30 Öl fahren am besten mit der Longlife 04 Freigabe (habe gelesen, dass duch den höheren HTSC Wert das Öl besser für den Motor sein soll). Ein Longlife 04 05W40 muss bei meinem Fahrprofil wahrschenlich nicht sein, da ich den Wagen selten über lange Strecken vollgas fahre. Was meint Ihr?

Habe nun die BMW Kundenbetreung angefragt mit Angabe meiner FIN Nummer. Folgende Antwort:

Antwort 1. Wir empfehlen Ihnen auschließlich nur diese Motoröle. Im Anhang eine Liste nur mit Longlife 17fe+ 0W/20 Ölen.

Dann hab ich noch mal nachgehackt und drum gebeten mir alle Freigaben die aus technischer Sicht möglich sind mitzuteilen. Dabei soll der Fokus nicht auf Verbrauchseffizienz liegen sondern alle aus technischer Sicht möglichen Freigaben.

Antwort 2: Wir empfehlen Ihnen auschließlich nur diese Motoröle. Im Anhang eine Liste nur mit Longlife 12fe 0W30, Longlife 17fe+ 0W/20 und Longlife 19fe 0W30 Öle. Keine 5W30 Öle dabei.

Longlife 04 ist auch nicht dabei! Das habe ich nicht erwartet.

Ist das tatsächlich so für mein Fahrzeug? Oder will BMW einfach nicht, dass LL 04 Öle gefahren werden?

Bin gespannt auf eure Antworten.

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Recht passend zu deinem Thema, kann ich meine Erfahrungen mit der BMW Kundenberatung auch nochmal kundtun. Ich hatte vor einigen Wochen in diesem Thread auch geschrieben, da die NL der BMW AG beim Ölwechsel mir mein Ravenol RUP 5W40 mit LL04 Freigabe nicht in meinen ALPINA B3 Touring einfüllen wollte, obwohl sie es schonmal taten und angeblich jetzt die Listen sich geändert hätten. Ich hatte im Anschluss spaßenshalber nachdem MichaelNRW hier schon die Listen aus dem Tester geteilt hatte, bei der BMW Kundenbetreung angefragt. Wohlwissend gleich mit beiden FINs. Das heißt der alten M340i FIN vor Umschreibung auf die ALPINA B3 FIN. Die erste Antwort war passend zu dem M340i, obwohl ich extra geschrieben hatte, dass kein B58, sondern S58 verbaut ist. Ich habe dann sehr bestimmt geantwortet und gebeten, dass die Herrschaften ihre Arbeit machen sollen. Prompt kam ein Anruf und eine Mail, in der auch alle freigegebenen Öle sämtlichher Hersteller mit LL-04 enthalten sind. Die bringe ich der NL das nächste Mal mit. Es ist schon sehr peinlich, dass die NL der BMW AG nicht in der Lage ist, diese Daten richtig abzurufen. Aber ich vermute sie könnten, wollen aber nicht. Das nächste Mal gibt es dann Ärger, wenn mir hier wieder was vom Pferd erzählt wird.

Zitat von Rymes

Kannst du inzwischen berichten?

Meine Lenkradheizung ist diesen Winter gefühlt auch wesentlich kälter als letzten Winter.

Ergebnis des Termins war, dass der Serviceberater es selbst getestet hat und nach Rücksprache mit einem weiteren Mitarbeiter der Meinung war, dass die Heizleistung normal ist. Ich wurde zwar nicht weggeschickt, aber darauf hingewiesen, dass eine weitere Begutachtung kostenpflichtig ist. Die Heizung ist ja auch nicht kaputt, weshalb ich das abgelehnt habe. Der Fehlerspeicher ist auch leer gewesen, habe ich vorher per Bimmercode getestet. Mein Hinweis darauf, dass in anderen Modellen die Heizleistung deutlich besser ist, wurde damit beantwortet, dass man die einzelnen Modelle nicht untereinander vergleichen kann. Also ich hatte das Gefühl, dass der Serviceberater nicht so recht wusste, was ich von ihm will bzw. er meine Beanstandung nicht nachvollziehen kann und daher auch keine Nachforschungen auf Kulanz unternehmen wollte.

Zitat von BMWM3

Tu was dagegen, beanstande und BITTE:

Sag dann wie’s gelaufen ist/ obs besser ist. Wenn immer alle nur fragen und dann nichtsmehr melden ist das Forum für die Tonne 🤷🤷

Ein Termin ist vereinbart. Ich werde berichten.

Bei meinem BMW ALPINA B3 G21 mit Alcantaralenkrad wird die Lenkradheizung selbst bei Außentemperaturen im Minusbereich nach 15 Minuten Laufzeit maximal lauwarm. Ich kenne die Lenkradheizung vom G11, G31 und F20 so, dass das Lenkrad wirklich richtig warm wird, ähnlich wie die Sitzheizung. Meint ihr, dass das auf Kulanz oder PS-Garantie behoben wird, wenn ich das beanstande? Ich finde es für ein Fahrzeug mit BLP 105kEUR einfach nur schwach und entnehme dem Thema, dass es offenbar nicht normal ist.

Lösung zu oben: Es wurden beide Federbeine vorn auf Kulanz ausgetauscht. Ist wohl ein bekanntes Problem "Fahrzeuge mit McPherson Federbein knarzen und poltern - Zusatzdämpfer löst sich aus Stützlagertopf".

Zitat von YA_M340i

Sind sie bestimmt. Die wollen einfach nur nichts davon wissen.

Möglich, bisher war es immer kein Problem, weshalb ich dem auch erstmal geglaubt habe. Könnte es an meinem Alpina liegen?

Zitat von MichaelNRW

Überraschung, es ist alles wie gehabt und das Ravenol RUP steht weiterhin auf der Liste für LongLife-04 Öle mit Stand 09/2025.

Der Tester selbst ist auf Stand 10/2025.32.

Vielen Dank fürs Querchecken. Dann sind die wohl in der Niederlassung nicht in der Lage die eigenen Listen zu lesen. Gibt gleich nochmal einen Anschiss bei Abholung.

Zitat von MichaelNRW

Wie soll das funktionieren?

Entweder es hat eine LL-04 Freigabe und steht in der LL-04 Liste oder halt nicht.

Wie gesagt, ich schaue gleich in den Tester mit Stand 10/2025.2x oder 3x.

Ich finde es auch merkwürdig, weshalb ich mich über eine Validierung deinerseits freue und gerne die neue Liste von dir an die Niederlassung sende, falls es falsch ist.

Zitat von Toscha42

Ich lese da '5W40 RUP ist bei LL04 nicht mehr von Ravenol enthalten.' Was ich interpretiere als 'RUP ist nicht mehr als LL04 freigegeben' aber nicht als 'LL04 ist nicht mehr freigegeben'.

Genau, so ist es gemeint.

Nein, hier haben wir uns missverstanden.

Das Ravenol RUP 5W40 hat weiterhin eine LL04 Freigabe (unstrittig!) und kann dadurch sicherlich auch eingefüllt werden. Allerdings soll das Ravenol RUP 5W40 nicht mehr in der Liste Anlage 6 wie von MichaelNRW in Beitrag #13 gepostet enthalten sein. Mir wurde daher erklärt, dass dann ein Vermerk gemacht wird und Kulanzleistungen versagt werden würden, bei einem Motorschaden etc.

Darum geht es:

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