Hallo,
ich hatte in den letzten Tagen etwas mehr Zeit und habe mir die Schaltpläne besorgt.
Bei der Messung der Versorgungsspannung am Taster ergaben sich folgende Werte:
Ohne Fehler lag die Spannung bei 12 V, im Fehlerfall nur bei ca. 6–8 V.
Mein erster Verdacht war eine schlechte Masseverbindung in der Heckklappe. Laut Schaltplan besitzt der Taster jedoch keinen eigenen Masseanschluss – die Masse wird über das Heckklappenschloss geschaltet.
Daraufhin habe ich testweise die Masseverbindung des Schlosses direkt auf Masse gebrückt. Der ursprüngliche Fehler war dadurch zwar behoben, allerdings blieb nun die Kofferraumbeleuchtung dauerhaft eingeschaltet.
Ich habe daraufhin ein neues Heckklappenschloss eingebaut. Seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetreten.